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Titre du blog : PÊLE-MÊLE
Auteur : Maxie
Date de création : 02-02-2018
 
posté le 30-01-2019 à 11:33:38

MÊME SCENARIO QU'EN 2018

 
 
posté le 28-02-2018 à 09:24:45

INTEMPERIES...

clic

 

On ne peut pas imaginer le travail gigantesque que représente les périodes d'enneigement pour les aéroports, voici en image les engins monstrueux pour le traitement des pistes d' Orly à 6 km de chez moi, où suivant la direction du vent j'arrive à entendre le bruit de ces monstres.

En cas de chute de neige ou en cas de verglas il est primordial d’assurer le traitement des pistes et des voies de circulation avions. En phase de décollage et d’atterrissage, un avion atteint la vitesse de 200 Km/heure, il faut donc impérativement que les pistes soient traitées afin d’assurer une sécurité maximale pour les passagers et les membres d’équipages.

Pour ce faire  l'ADP déploie ses «trains neige». Il s’agit de l’ensemble des machines qui vont être utilisées simultanément pour permettre de dégager les pistes le plus rapidement possible.

 Pour dégivrer un avion, on l'asperge d'un produit qui fait fondre la neige et la glace. Il ne faut pas que celui-ci soit corrosif, donc on asperge l'avion d'un mélange de glycol et d'eau chaude. Le temps de dégivrage dépend de la quantité de neige accumulée sur l'avion. En temps normal, cinq à dix minutes suffisent. Quand la neige est particulièrement collante et lourde, il faut compter près d'une demi-heure.                                                                      
                                
 

Commentaires

MarioMusique le 30-01-2019 à 15:39:32
C'est du travail que l'on ne voit pas, de la part de gens qui demeurent anonymes.